|
|
Tilbake
til første side Debattsiden
Golfreiser
 Klubbhuset
på Santa Maria er velegnet for tørsteslukking etter runden i solnedgangen
14.03 Effektiv helg:
To
fridager - fire dager med golf
Med SAS’s rute fra Oslo fredag 06.40 til Malaga og retur fra Malaga 15.05 mandag
blir det mulig med mye golf på to fridager.
Golfsiden forsøkte dette tilbudet. Det ble fire dager med golf. I vårt tilfeller
fire runder, men det er plass til mer lørdag og søndag.
Med leiebil kommer man raskt til forhåndsbestilte greenfeetider rett fra
flyplassen fredag midt på dagen.
 Santa
Maria var helt grei å spille på. Liyy preget av golfturisme med herre-tee ofte
et godt stykke foran valig gul tee.
Santa Maria
Golfsiden valgte Santa Maria første dag. Banen var i god stand, men ikke
ekstraordinær. Det er banene sjelden når turistgolfspillet står på programmet og
ikke en konkurransedag. Som vanlig settes banene opp med ganske korte hull –
ofte er utslaget fra blå tee som er back tee for damer som regel.
 Rio
Real er en fin bane med et fint preg av å være en bane for medlemmer og ikke
bare en turistbane slik som mange andre baner på turiststedene i Syden.
Rio Real
Rio Real var neste bane på programmet. En fin klubb-bane med en veldig bra
klubbhus. Et bra alternativ som hjemmebane for dem som bor i nærheten store
deler av året. Banen var velholdt og har mange krevende hull hvor den store og
tilsynelatende altoppslukende elven sluker mange baller.
 Santana
var gjenstand for kritikk på Debattsiden her på Golfsiden tidligere i vinter.
Den kritikken var på ingen måte berettiget 11. mars da dette bilde ble tatt på
banen
Santana i meget god stand
Det ble hevdet at Santana var så dårlig i vinter. Golfsiden spilte banen på
søndag. Den var i ypperlig stand med fine fairwayer og gode greener. Fairway var
litt brune fordi de bruker Tifway 417 Bermuda. Dette gresset er brunt om
vinteren når det er i dvale. I vinter var det kaldere enn normalt. Dermed ble
gresset brunere enn normalt, men helt fint å spille på. Greenene var velstelte. Hullplasseringene var under
enhver kritikk, men det er meget lett å rette på, skulle vi tro.
Totalopplevelsen var meget god. God service. Tralle koster 5 euro, og golfbil
koster bare 10 euro - til sammen for to spillere!
 CalaNova
er så kupert at alle må bruke bil. Banen er en utfordring med mange hull hvor
spillerne må bruke hodet godt for å få et godt resultat.
CalaNova
Mange nordmenn har spilt Cala Nova. Her er det påbud med bil. Når man ser banen,
forstår man hvorfor. Den har store høydeforskjeller. Bilene har stor slitasje i
de bratte bakkene. Anlegget er litt slitent, men har opplagt sin sjarm. Et par greener var hullet og dresset da Golfsiden med følge var på besøk. For øvrig var
greenene gjennomgående meget bra. Teestedene var litt slitne, og en del områder
rundt greenene var rufsete. Her er det mange utfordrende hull med dramatiske
konsekvenser hvis man ikke holder se på den slagne landevei – les fairway.
De som orker mer enn en runde om dagen kan lett putte inn to runder lørdag og
søndag med denne helgeflygningen til SAS til Malaga. SAS har et gratis kolli på
23 kilo. Det kan være golfbagen med sko og regntøy etc. Tar man ikke for mye med
seg, holder med med klær i håndbagasjen slik at man slipper å betale 30 euro
for golfbagen hver vei. Det blir rundt 500 kroner spart for dem som ønsker det.
Og SAS er som regel i rute, har hyggelig personale og gir omtrent alltid en fin
reiseopplevelse. Servicen er det aldri noe feil med på SAS.
Det er helt sikkert andre flyselskaper som flyr til Malaga. Norwegian flyr også
direkte.
Det er er utallige baner å velge mellom i området fra Malaga og mot grensen til
Portugal. Det er bare å velge og vrake. Noen ideer finner du på Golfreiser her
på Golfsiden under Spania.
God tur!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Her finner du
DEBATTSIDEN
Her diskuterer du golf
Si din mening!!
|
|
|
|
|
|
